近年來，隨著全球數字化的飛速發展，大數據、AI、云計算、5G在各個應用場景逐步普及，給各行各業都帶來了巨大沖擊。在競爭激烈的市場環境下，傳統建設工程企業的發展“外困于市場”、“內困于管理”，數字化轉型已成為必然趨勢。云技術把互聯網變成一個無處不在的信息化平臺，工程企業只有利用好數字化、智能化技術，才能降低成本、優化管理，提高效率和效益。

那么，我們來分析一下，究竟是什么驅動了建設工程企業進行數字化轉型：

一、工程企業的發展“外困于市場”  

1、市場競爭激烈，企業利潤走低

經濟下行，建筑建企轉型、生存壓力大。市場分配不均衡，行業集中度持續提升，7%龍頭企業占據70%市場份額，剩下30%競爭劇烈。許多直接競爭對手和新興廠商通過數字化轉型提升了自身的服務和效率，使得企業也需要與時俱進，提升數字化能力。此外，上游產業投資價格壓低、建企之間激烈競爭，再加上分包、材料采購成本增加，導致利潤持續走低，驅使企業通過數字化轉型降本增效。

2、能源消耗過大，質量要求高

首先是行業需求和標準的升級驅動行業轉型。國家提倡綠色建筑、智能建筑，每單位GDP能耗要下降15%，碳排放量減少18%?，F實是現在建筑品質并不樂觀，據調研國內現在建筑物壽命只有30年，每年拆除新建比為40%，建筑行業占社會能耗的50%，這些會成為制約行業發展的障礙，也是數字化轉型的動力。

3、勞動力老齡化，人力成本高

其次是勞動力緊缺將倒逼行業升級。目前勞務工人存在兩個50%，第一老齡工人占比已達到50%，也就是45歲以上的工人已經占到建筑工人的50%；第二預計人力成本未來將占總成本的50%，10年前人力成本占比僅為建造成本16%，今天占比約為30%，十年之后人力成本預計會和發達國家持平，占到50%。中國進入老齡社會，未來建筑行業的勞動力缺口必然會增大。

參考已經進入超老齡社會的日本，目前建筑工人平均年齡已經到50歲，整個行業建筑工人的缺口大概100萬，日本政府已經有引進近30萬工人的計劃。為了解決勞動力緊缺問題，日本啟動I-CONSTRUCT計劃，使用BIM、物聯網、裝配式、機器人等技術來提升勞動生產力。日本的現狀就是五年、十年之后的中國。屆時能提升勞動力的數字化技術將會得到快速的發展。

4、客戶需求升級

客戶需求成為企業進行數字化轉型的直接動因。企業在與客戶溝通時接收到“轉換業務方向”、“改變產品形式”、“更新交付方式”等類似需求，越來越大的聲量要求企業進行數字化轉型。 

二、工程企業的發展“內困于管理”

1、執行低效之痛

以微信、QQ、Excel等手段處理業務，數據復用少、難追溯，工作效率低；

管理標準不統一，落地執行難，過程缺少工具約束，各項目、各部門協同管控效率低。

2、管理決策之痛

項目分散，經營管控數據不能及時、準確反饋回公司本部， 領導無法掌控成本、資金等動態數據，決策無依據，“盲簽”情況普遍，領導被迫審批。

3、風險防范之痛

利潤低下的現狀本來賺錢的項目，管理粗放，過程合同、履約、進度、質量、安全等風險隨時可能導致虧損，抗風險能力低合作項目合同、付款、發票等難以把控。

內外困境是工程施工企業開啟數字化轉型的主要原因之一。當然，轉型的驅動力也離不開國家的大力支持。

三、國家政策支持數字化轉型

“十四五”規劃綱要提出，迎接數字時代，激活數據要素潛能，推進網絡強國建設，加快建設數字經濟、數字社會、數字政府，以數字化轉型整體驅動生產方式、生活方式和治理方式變革。中國1000強的企業里面有50%已經把數字化作為面向未來的關鍵策略，IDC預測未來將有65%的企業都是基于信息和數字的公司。國家的重視與可觀的經濟數據共同代表一個趨勢，數字化已經成為行業的主流認知。

如何打破內外困境，順應轉型政策？

大家雖然意識到了數字化的好處和重要性，但往往感覺無從下手，所以先選擇從旁觀望。其中一部分較早引入數字化技術的企業首先通過自己梳理或者尋求外部力量（咨詢機構），對公司業務流程進行梳理后，進行全面的數字化部署，包括云計算、物聯網、大數據、AI等，以期消除信息孤島，實現跨越式的改進。

但對于數字化基礎薄弱的工程企業，可以先進行內部的”自我洞察“，明確自己的需求和管理方面的痛點，再通過引進數字化管理工具來解決相應的問題。另外，即使是已經進行了數字化轉型的大型企業，也需要不停的調整和更新，各部門繼續進行自身數字化能力的擴張。

目前市面上常見的工程項目管理軟件有廣聯達、紅圈工程項目管理軟件、新中大、泛普等。這些軟件的覆蓋面與特色功能各不相同，工程企業在選擇時，應該根據自身業務場景和內部需求進行購買，此外還需對比軟件的適配性、實用性、服務優勢等因素，選擇最適合自己的系統。

一款優秀的數字化工程項目管理軟件應該具備哪些核心價值呢？

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